JB23ジムニーのヘッドライトは、全年式でH4（Hi/Lo一体型）です。H4のLEDバルブに替えると、1本でロービームとハイビームの両方がLEDになります。フォグランプは年式で違い、H14.1以降はH8、初期型（H10.10〜H13.12）はH3aです。
この記事では、HID屋の車種別適合表をもとにJB23の年式ごとのバルブ形状を整理し、おすすめのH4 LEDと交換方法、車検の注意点をまとめました。
【結論】JB23はH4 LEDで決まり。この2択
→ HID屋 Mシリーズ H4（片側49,600cd※・¥10,780）
→ HID屋 SEシリーズ H4（片側18,300cd※・ファンレス・¥5,980）
※明るさはシリーズ内の1種類のバルブでのメーカー測定値
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JB23ジムニーの年式別バルブ形状【適合早見表】
H10.10〜H13.12（初期）
- ヘッドライト
- H4 ○（Hi/Lo一体）
- フォグ
- H3a
H14.1〜H17.9
- ヘッドライト
- H4 ○
- フォグ
- H8
H17.10〜H30.6
- ヘッドライト
- H4 ○
- フォグ
- H8
出典：HID屋 車種別適合表（ジムニー）。「○」はHID屋に適合製品があるもの。
JB23のヘッドライトは反射板（マルチリフレクター）で光を配るタイプです。LEDの発光点がハロゲンのフィラメントと同じ位置にないと、カットラインがぼやけて対向車がまぶしくなるため、配光を純正に近づけた製品を選びましょう。
JB23ジムニーにおすすめのH4 LED3選
1位：HID屋 LEDヘッドライト Mシリーズ H4 Hi/Lo
🏆 林道・山道の本命
明るさと価格のバランスNo.1
HID屋の主力シリーズで、公式ストアの評価は★4.85（559件）。街灯のない山道や林道を走ることが多いジムニーに向いた明るさです。12V・24Vの両方に対応しています。
- メリット
- 明るさと価格のバランスがよい
- Hi/Lo一体で1本で両方LED化
- 2年保証
- デメリット
- ファンの分、後ろが長い
- 消費電力は55W
2位：HID屋 LEDヘッドライト SE（スペシャルエディション）H4
冷却ファンのないファンレスで、作動音がなく、ファンの故障もありません。オフロードで振動の多い使い方でも、可動部が少ないのは安心材料です。
- メリット
- ¥5,980と安い
- ファンレスで静か・可動部が少ない
- 電球色も選べる
- デメリット
- 明るさはMシリーズより控えめ
3位：日本ライティング H4 Hi/Lo LEDヘッドライト ハイスペックモデル
設計・製造・販売を自社で行う日本ライティングのH4 LEDです。価格は高めですが、日本製にこだわる人の選択肢です。
- メリット
- 全工程国内製造
- Hi 7,000lm（2本）
- 2年保証
- デメリット
- ¥25,150と高め
フォグをLED化するなら：HID屋 Vシリーズ 2色切替
白と黄色を1本で切り替えられるフォグ用LEDです。H14.1以降のJB23のフォグ（H8）に付けられます。初期型のフォグはH3aなので、この製品は使えません。
※スペック・価格・評価は各社公式サイトの掲載値（2026年9月時点）。
JB23ジムニーのヘッドライト交換手順
- 準備：エンジンとライトを切り、ボンネットを開けてヘッドライト裏の防水カバーを外す
- 外す：コネクターを抜き、バルブを反時計回りに回して（H4は留め具を外して）取り出す
- 付ける：LEDを差し込んで固定し、コネクターをつなぐ。防水カバーが閉まるか確認
- 確認：ロー・ハイの切り替えと左右の明るさ、壁に当てたカットラインを確認。H4は向きがあるので、バルブの向きを純正と同じにそろえる
JB23ジムニーのLED化と車検
ヘッドライト・フォグの車検基準（細目告示 第198条・第199条）
📘 一次ソース（国土交通省）
【Q&A】JB23ジムニーのヘッドライトでよくある質問
- JB23ジムニーのヘッドライトのバルブは何ですか？
全年式でH4（Hi/Lo一体型）です。H4のLEDに替えると、ロービームとハイビームの両方がLEDになります。
- JB23のフォグランプのバルブは？
H14.1以降はH8、初期型（H10.10〜H13.12）はH3aです。
- LEDにしたら車検に通りますか？
白色で、ロービームが他の交通を妨げない（カットラインが正しく出る）ことが条件です。交換後に光軸を確認しましょう。
まとめ
- ヘッドライト：全年式H4。1本でHi/LoともLED化
- フォグ：H14.1以降H8、初期型H3a
- おすすめ：明るさならHID屋 Mシリーズ H4、安く静かにならSEシリーズ H4
