スペーシアMK53S（H29.12〜R5.11）とMK#4S（R5.12〜）は、HID屋の車種別適合表でハロゲン仕様車とLED仕様車に分かれます。ハロゲン仕様車のヘッドライトはH4（Hi/Lo一体）で、H4用LEDに替えればロー・ハイが同時にLEDになります。LED仕様車のロービームは純正LEDで交換できませんが、ハイビームがHB3（MK53Sの一部）やH1（MK#4Sの一部）のバルブになっている仕様は「○」です。
この記事では、HID屋と日本ライティングの適合表をもとに年式・仕様ごとのバルブ形状を整理し、おすすめのLEDと交換方法をまとめました。
【結論】スペーシアMK53S以降は仕様でこう選ぶ
→ HID屋 Mシリーズ（片側49,600cd※・¥10,780）
→ HID屋 SE（ファンレス・¥5,980）
※明るさはシリーズ内の1種類のバルブでのメーカー測定値
▼ おすすめ4選へ
スペーシアMK53S以降の仕様別バルブ形状【適合早見表】
MK53S ハロゲン仕様車（H29.12〜R5.11）
- ロービーム・ハイビーム
- H4 Hi/Lo ○
（1本でロー・ハイ両方） - フォグ
- H29.12〜R3.11：H8（HID屋は商品リンクなし・日本ライティングは調査中＝要確認）
R3.12〜：記載なし
MK53S LED仕様車（H29.12〜R5.11）
- ロービーム
- 純正LED（交換対象外）
- ハイビーム
- H29.12〜R3.11の一部の行：HB3 ○（日本ライティングも●）
ほかの行は「ー」または純正LED - フォグ
- 一部の行：H8（商品リンクなし＝要確認）
ほかの行は純正LEDまたは記載なし
MK#4S LED仕様車（R5.12〜）
- ロービーム
- 純正LED（交換対象外）
- ハイビーム
- 一部の行：H1 ○
ほかの行は「ー」 - フォグ
- L1B（HID屋は商品リンクなし＝要確認）
出典：HID屋 車種別適合表（スペーシア）／日本ライティング 適合情報（スペーシア）。「○」は適合製品があるもの。同じ年式でもグレードで仕様が違うので、購入前にバルブの刻印で確認してください。
H4はロービームとハイビームの発光部を1本に持つバルブです。「ハイビームはH4、ロービームは交換不可」ではなく、H4用LEDに替えればロー・ハイが同時にLEDになります。HID屋の適合表でも、H4はロービーム欄で「○」です。
日本ライティングの適合表の「●」「×」は、同社にその規格の製品があるかどうかを示すものです。MK53SのLED車でロービームが「×」なのは純正LEDでバルブが無いため、ハイビームHB3は「●」です。フォグは同社の表ではハロゲン車・LED車とも「調査中」です。MK#4S（R5.12〜）は同社の表に載っていません。
▶ 自分のスペーシアの仕様を見分ける方法（タップで開く）
- 車検証で型式（MK53S／MK#4S）と初度登録年月を確認する
- ヘッドライト裏の防水カバーを外し、バルブ根元に「H4」の刻印があればハロゲン仕様
- ロービームが純正LEDでも、ハイビーム側にバルブ（「HB3」「9005」や「H1」の刻印）が入っている仕様がある。左右のハイビーム側も確認する
- フォグはバルブを抜いて刻印（「H8」「L1B」など）を確認する
スペーシアMK53S以降におすすめのLED4選
1位：HID屋 LEDヘッドライト Mシリーズ Premium（H4・HB3・H1）
🏆 ハロゲン車もLED車のハイビームも
H4・HB3・H1を同じシリーズで
ハロゲン仕様車のH4なら1本でロー・ハイ両方がLEDになります。LED仕様車でハイビームがHB3（MK53S）やH1（MK#4S）の仕様も、同じシリーズで替えられます。HB3はHB4との兼用品で、付属のOリングを付け替えて使います。公式ストアの評価は★4.85（559件）。ファン付きなので、防水カバーが閉まるかを事前に確認しましょう。
- メリット
- H4・HB3・H1を1シリーズで揃えられる
- 明るさと価格のバランスがよい
- 2年保証
- デメリット
- ファンの分、後ろが長い
- 消費電力は55W
2位：HID屋 LEDヘッドライト SE（スペシャルエディション）
💰 安く・静かに替えたいなら
ファンレスで¥5,980
冷却ファンのないファンレスで、後ろが短く作動音もありません。ハロゲン車のH4とMK53S LED車のハイビームHB3に使えます（H1のモデルは無いので、MK#4Sのハイビームには1位のMシリーズを選びます）。
- メリット
- ¥5,980と安い
- ファンレスで静か・後ろが短い
- 電球色も選べる
- デメリット
- 明るさはMシリーズより控えめ
- H1のモデルは無い
3位：日本ライティング H4 LEDヘッドライト ハイスペックモデル（WL004）
設計・製造・販売を自社で行う日本ライティングのH4用LEDです。同社の適合表で「スペーシア（H29.12〜・MK53S）ハロゲン車」のヘッドライトH4が「●」になっています。
- メリット
- 全工程国内製造
- 同社の適合表でMK53Sハロゲン車が●
- 2年保証
- デメリット
- ¥25,150と高め
4位：日本ライティング HB3/HB4 LEDヘッドライト ハイスペックモデル（WL013）
MK53SのLED車（同社の表ではH29.12〜R2.08）のハイビームHB3が、同社の適合表で「●」になっています。純正LEDのロービームに合わせて、ハイビームも白くしたい方向けです。
- メリット
- 全工程国内製造
- 同社の適合表でLED車のハイビームHB3が●
- 2年保証
- デメリット
- ¥23,960と高め
- MK#4SのH1には使えない
フォグをLED化するなら：HID屋 Vシリーズ 2色切替
白と黄色を1本で切り替えられるフォグ用LEDです。MK53Sの一部の仕様のフォグ（H8）に対応します。ただしHID屋の適合表ではフォグ欄に商品リンクがなく、日本ライティングの表も「調査中」なので、購入前にHID屋へ適合を確認してください。
MK#4S（R5.12〜）のフォグはL1Bです。HID屋にはL1B形式のフォグ用LEDがありますが、スペーシアの適合表では商品リンクがないため、購入前に適合を確認してください。
※スペック・価格・評価は各社公式サイトの掲載値（2026年9月時点）。
スペーシアMK53S以降のヘッドライト交換手順
- 準備：エンジンとライトを切り、ボンネットを開けてヘッドライト裏の防水カバーを外す
- 外す：コネクターを抜き、バルブを取り出す（固定方法はバルブの形状によって違うので、外す前に確認）
- 付ける：LEDのツメの向きを合わせて差し込み、固定してコネクターをつなぐ。防水カバーが閉まるか確認
- 確認：ロー・ハイの切り替えと左右の明るさ、壁に当てたカットラインを確認
手が入りにくい場合は、無理をせず整備工場やカー用品店に任せましょう。交換後は光軸調整も確認してください。純正LEDでロービームを替えられない車は、レンズの黄ばみ・くもり取りで見え方が改善することがあります。
スペーシアMK53S以降のLED化と車検
ヘッドライト・フォグの車検基準（細目告示 第198条・第199条）
📘 一次ソース（国土交通省）
【Q&A】スペーシアMK53S以降のヘッドライトでよくある質問
- ハロゲン車はロービームもLEDになりますか？
なります。MK53Sのハロゲン仕様車はH4（Hi/Lo一体）なので、H4用LEDに替えればロー・ハイが同時にLEDになります。
- LED仕様車のハイビームは交換できますか？
仕様によります。HID屋の適合表では、MK53Sの一部の仕様のハイビームHB3と、MK#4Sの一部の仕様のハイビームH1が「○」です。ハイビームも純正LEDの仕様は交換できません。ヘッドライト裏でバルブの有無と刻印を確認してください。
- 日本ライティングの表でLED車のロービームが「×」なのはなぜ？
ロービームが純正LEDでバルブが無いためです。同じ行のハイビームHB3は「●」になっています。
- フォグはLEDにできますか？
MK53Sの一部の仕様はH8、MK#4SはL1Bです。どちらもHID屋の適合表では商品リンクがなく、日本ライティングの表も「調査中」なので、購入前に確認が必要です。
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まとめ
- ハロゲン仕様車：H4（Hi/Lo一体）→ 1本でロー・ハイ両方がLEDに。HID屋 Mシリーズ（予算重視ならSE）
- LED仕様車：ロービームは交換対象外。ハイビームがHB3（MK53S）・H1（MK#4S）の仕様は交換できる
- フォグ：H8（MK53Sの一部）・L1B（MK#4S）はどちらも要確認
